Skuters elettriċi għandhom bosta pariri għall-manutenzjoni u l-użu. Fi kliem sempliċi, għandek bżonn iżżomm f'moħħok it-tliet punti ta '"manutenzjoni tajba", "enerġija multipla" u "iċċarġjar tad-dazju".
L-użu ta ’skuters elettriċi
1, Manutenzjoni tajba: jiġifieri, ma tikkawżax ħsara aċċidentali fl-iskuter elettriku. Jekk ma tħalli l-ilma jgħarraq iċ-ċentru tal-mutur, il-kontrollur, u s-serratura tal-karozza għandhom ikunu mixgħula meta tibda, il-bieb elettriku għandu jingħalaq wara li titlaq mill-karozza. Normalment, it-tajer għandu jkun minfuħ kompletament. Fis-sajf, evita l-esponiment fit-tul għax-xemx u evita temperatura għolja u korrużjoni. Aħżen fl-ambjent, il-brejkijiet għandhom ikunu stretti.
2, Aktar għajnuna: il-mod ideali biex tuża huwa li "n-nies jgħinu l-karozza, jgħinu lin-nies bl-elettriku, il-konnessjoni tal-qawwa umana", xogħol u qawwa. Minħabba li l-mili huwa relatat mal-piż tal-vettura, il-kundizzjoni tat-triq, in-numru ta 'startjar, in-numru ta' brejkijiet, id-direzzjoni tar-riħ, il-veloċità tar-riħ, it-temperatura ta 'l-arja, it-temperatura ta' l- tajer, eċċ., huwa meħtieġ li tirkeb fuq il-pedali fil-bidu u tgħawweġ il-kontroll tal-veloċità waqt l-irkib. Dejjem uża l-ispinta tal-pedala biex tgħolli, tluq, tluq, tagħlaq, u tqila biex tevita ħsara fuq il-batterija. Taffettwa l-mili tal-batterija u l-ħajja tas-servizz.
3, iċċarġjar dilettenti: uża batteriji taċ-ċomb-aċidu, biex tiżviluppa l-vizzju li tiċċarġja fl-istess jum ta 'l-użu, riekeb scooter elettriku kuljum, irrispettivament minn kemm għandha tkun iċċarġjata r-rikba, m'għandekx tistenna li l-elettriku jiċċarġja, sabiex tevita "Skarika fil-fond" tnaqqas il-ħajja tal-batterija. Iċċarġja wkoll il-batterija meta tkun rasu 'l isfel.