Huwa strettament ipprojbit li titlef l-enerġija waqt il-ħażna
Il-batteriji tal-vetturi elettriċi Citycoco huma strettament ipprojbiti milli jkunu fi stat ta 'telf ta' enerġija waqt il-ħażna. L-istat tat-telf tal-enerġija jfisser li l-batterija ma tiġix iċċarġjata fil-ħin wara l-użu. Meta l-batterija tkun maħżuna fi stat ta 'nuqqas ta' enerġija, is-sulfatazzjoni hija suxxettibbli li sseħħ, u l-kristalli tas-sulfat taċ-ċomb jaderixxu mal-pjanċa, jimblukkaw il-kanal tal-jone, li jirriżulta f'iċċarġjar insuffiċjenti u tnaqqis fil-kapaċità tal-batterija. Iktar ma jkun itwal il-ħin idle fl-istat ta 'defiċjenza ta' enerġija, iktar tkun serja l-ħsara tal-batterija. Għalhekk, meta l-batterija ma tkunx qed tintuża, għandha timtela darba fix-xahar, sabiex tinżamm aħjar is-saħħa tal-batterija.
Waqt l-użu, jekk il-kilometraġġ kontinwu tal-vettura elettrika Citycoco jinżel f'daqqa b'aktar minn għaxar kilometri f'perjodu qasir ta 'żmien, huwa probabbli ħafna li mill-inqas batterija waħda fil-pakkett tal-batterija Citycoco tkun miksura ċelluli, pjanċi imrattab, u materjali attivi fuq il-pjanċi naqsu, eċċ. Fenomenu ta 'short circuit. F'dan iż-żmien, għandek tmur għand organizzazzjoni professjonali tat-tiswija tal-batteriji għal spezzjoni, tiswija jew assemblaġġ fil-ħin. Dan jista 'jtawwal relattivament il-ħajja tal-pakkett tal-batterija u jiffranka l-flus sa l-akbar punt.
Meta l-vettura elettrika Citycoco tibda, ġġorr in-nies, u tmur għat-telgħa, jekk jogħġbok uża l-pedali biex tassisti, u tipprova tevita skariku ta 'kurrent għoli istantanju. Skarigu ta 'kurrent kbir jista' faċilment iwassal għall-kristallizzazzjoni tas-sulfat taċ-ċomb, li jagħmel ħsara lill-proprjetajiet fiżiċi tal-pjanċa tal-batterija.
Il-vetturi elettriċi Citycoco ma jistgħux jitqiegħdu barra meta tkun ix-xita, peress li jistgħu faċilment iwasslu għal paraliżi u ħsara jekk jintużaw spiss wisq. Mhux li jwassal għall-manutenzjoni tal-batterija.